Voor de grootscheepse vernieuwing van Museum Boijmans van Beuningen moet ook de jongste vleugel van het gebouw waarschijnlijk wijken. Vers Beton sprak de Vlaamse architecten Robbrecht en Daem, die nog geen 20 jaar na de oplevering van hun werk, door de sloopplannen overvallen worden.
De Woonvisie 2030 is twee jaar geleden aangenomen. Teun van den Ende bevraagt of de uitvoering met de sloop van duizenden woningen, tot de gewenste gemengde wijken op Zuid leidt. En wat zijn eigenlijk de effecten op de regio?
Met het spel RESTORY vraagt het Herbestemmingsteam aandacht voor herbestemming. Buiten de stad uitbreiden lijkt op korte termijn misschien aantrekkelijk, maar gaat voorbij aan de potenties van strategisch hergebruik. In RESTORY ontdekken initiatiefnemers en betrokkenen samen welke kansen herbestemming biedt voor lege gebouwen en open plekken in de stad.
Nederland moet op de schop de komende jaren. De verandering van het klimaat dwingt ons opnieuw te kijken naar onze leefomgeving. De kennis van ruimtelijk ontwerpers en erfgoedspecialisten is hierbij essentieel, blijkt uit de publicatie. Bovendien is regie vanuit de nationale overheid van belang voor een effectieve aanpak van het energie- en klimaatvraagstuk.
De politieke strijd rondom de sloop in de Tweebosbuurt, de afgelopen maanden, biedt geen soelaas voor huurders. Op 29 november valt het definitieve besluit in de gemeenteraad, precies twee jaar na het Woonvisie-referendum. Dit zijn de overwegingen die leidden tot de controversiële beslissing.
Heritage discourse in the Netherlands is adapting to challenges in society. The need for a rapid energy transition as an answer to climate change is forcing change in cities and cultural landscapes. ‘Making heritage’ is no longer limited to authorities but also takes place in social and entrepreneurial practices.
Speciaal voor het Nationaal Monumentencongres ging Platform VOER de samenwerking aan met STIPO, de gemeente Amersfoort en het Nationaal Restauratiefonds om kennis te kunnen maken met de Tijdmachine: een instrument om door de tijd te reizen, verhalen te verzamelen om inspiratie en richting te geven aan de toekomstige ontwikkeling.
Mobiliteit is belangrijk om vooruit te komen, zowel fysiek als mentaal en maatschappelijk. En laat het daaraan nu net ontbreken op Rotterdam-Zuid. Waar de fiets op veel plekken de oplossing biedt, slaat ook die niet aan op Zuid. Waarom?